目前汽车市场的造车新品牌，我们可将其分为两大类。第一类，就是理想、蔚来、小鹏为代表的“创业派”。它们属于真正意义上的从“0”到“1”，在新能源汽车时代凭借着敏锐的市场嗅觉和精准的产品定位，辅以出色的品牌营销在市场站稳脚跟。

而另一类，称其为“造车新势力”可能不太严谨。就比如阿维塔、智己这种全新品牌，它们虽然同样也是新品牌，但是却是不折不扣的“资源派”。就拿阿维塔举例，其背靠华为、宁德时代、长安汽车“三棵大树”。在这样的背景下诞生的阿维塔，可谓出生就赢在了起跑线。

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不过，越是背景深厚，反之就越容易被众人关注。对于阿维塔，不少消费者都十分关注其市场表现。根据阿维塔官方公布的数据显示，阿维塔11作为旗下目前在售的唯一车型，7月份销量为1786辆。客观来说，这个成绩算不上顶流。但如果结合其产品定位和定价来看，阿维塔11的市场表现应该说是可圈可点的。

关于其销量，笔者个人认为还有一种可能性。那就是不少消费者其实仍在观望，想看看华为、宁德时代、长安汽车这些行业巨头的赋能，到底如何体现在阿维塔的产品端？又或者说，这种赋能到底是真实的对阿维塔11有所提升？还是只是空有噱头？

事实证明，“背靠大树好乘凉”的道理在阿维塔11身上体现的淋漓尽致。8月24日，阿维塔科技正式推出了阿维塔11鸿蒙版车型，新车共计推出6个配置，售价区间为30万-39万。这一次，阿维塔的优势终于显现出来了？

从新车的版本命名我们就能看出，其最大的变化就在于内部。在搭载鸿蒙座舱后，阿维塔11变可为用户带来更轻松、便捷的车辆操作。这套阿维塔与鸿蒙生态共创的车机系统，内部经过了全新的设计，其零层级的设计让车机的桌面如同我们使用的安卓手机一样简单。

举个例子，底部的这些任务图标，你都可以进行自定义。比如将自己常用的功能，放在自己最顺手操作的位置；当你从顶部下拉菜单，就能看到许多关于车辆状态的信息。诸如此类的功能，让这套车机整体的学习成本几乎为零，只要你用过智能手机，你就能玩转它。

此外，阿维塔还将自研的“情景世界”融入了鸿蒙车机系统，在这个功能中，车机将会为用户提供休憩模式、观影模式、K歌模式、宠物模式、洗车模式、短暂离车模式可选，在不同模式下整车的硬件设备将会与鸿蒙系统产生深度联动。与此同时，这套车机系统还为系统内的APP进行了定制化增加，几乎可以满足你日常需要的大部分需求。

而在智能驾驶方面，新车还搭载了华为ADS 2.0智能驾驶，这是一套目前行业内极为优秀的智能技术辅助系统，可实现高速和城区NCA智能驾驶。比起ADS 1.0版本，全新的ADS 2.0智能驾驶可谓再次实现了全方位进化。

当然，除了加入了鸿蒙车机外，新车在设计方面也有所不同。阿维塔11鸿蒙版除了在外观方面采用了全新的黑色配色，而且还新增了黄色卡钳等细节的点缀，包括整车外观方面的一些空气动力学设计，让阿维塔11本就足够特别的设计进一步变得更具神秘感。

如此看来，华为的持续赋能，对阿维塔来说可谓如虎添翼。而此次阿维塔11鸿蒙版，更是实实在在的提升了其市场竞争力。阿维塔11的对手们，你们准备好了吗？